1953 - Le conseil général approuve la construction d’une route "en corniche"

photo imaz press

Le 2 décembre 1953, le conseil général réaffirme son approbation pour la construction d’une route "en corniche" au pied du Cap Bernard. Cet événement programme la mort du train. Mais aussi la naissance de la (désormais célèbre) route du Littoral.

" Le dossier "chemin de fer et route en corniche" est examiné par le Conseil général dans sa séance du 2 décembre 1953" indique le journal Témoignages.

L’occasion pour la majorité de droite de réaffirmer "sa volonté de construire au pied du cap Bernard une route dite “en corniche” (littorale en réalité), préalablement à la suppression du chemin de fer".

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